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Vous trouverez dans ces pages des réactions à l'actualité, un lien vers le site de la famille Reiss. N'hesitez pas à me laisser un message.

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7 février 2008 4 07 /02 /février /2008 23:44
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7 février 2008 4 07 /02 /février /2008 19:48

Pour moi, la capitulation de Sarko en rase campagne devant les taxis est une totale surprise.
Autre stupéfaction: pas un mot dans les infos de "club-internet/AOL" que je consulte en me levant, ni à la radio. Par contre pleins feux sur la prochaine grâce (obtenue évidemment par qui vous savez) des Pieds Nickelés du Tchad.
Du Sarko-Guéno.com pur sucre! Vraiment, ils nous prennent pour des cons!
Quant à la victoire du corporatisme bien de chez nous, et dans le cas particulier dans une corporation où est bien implanté le FN, ça risque bientôt de faire des petits. Ca n'enlève rien au bien fondé des inquiétudes des "taxis", à juste titre méfiants devant les compensations financières bidon que leur propose le duo attalo-sarkozien. Mais que n'achètent-ils pas français, comme le clamait Jean-Marie?
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7 février 2008 4 07 /02 /février /2008 00:53
Ce dessin était en cours avant la capitulation sans conditions devant les taxis.
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5 février 2008 2 05 /02 /février /2008 18:36
Chirac--au-secours--les-frelons----.JPGA un journaliste (Denisot je crois ) qui lui demandait ce qu'il pensait de Carla  Chirac a répondu avec le regard qui pétillait:"Je ne la connais pas mais il parait qu'elle a des frelons dans sa culotte" Lu dans le JDD.

C'est honteux. Minable Chirac, Président de mes couilles!
J'ai imaginé que Carla, lui ayant monté un guet-apens,  ait glissé des frelons dans le slip de l'autre grande gueule.

Bravo, Carla!
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5 février 2008 2 05 /02 /février /2008 15:33
Les "NON" du référendum de 2005 menés par le principal d'entr'eux, le FN. Ou, symboliquement, Le Pen et ses supplétifs (de gauche, principalement, soit PC, Chevènementistes, Gauchos, Socialos divers).
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5 février 2008 2 05 /02 /février /2008 12:56
En réponse à l'article précédent, le texte suivant (merci S.) éclaire tout. Je n'ai pu m'empêcher de l'illustrer:

 " C'est assez simple : la majorité du PS est pour le traité ratifié par référendum .Donc ils s'abstiennent au Congrés pour la ratification par les Chambres (s'ils votaient non la majorité des 60% de suffrages exprimés risquerait  de ne pas être atteinte.) La décision étant  prise, sans qu'ils l'aient approuvée, de renoncer au référendum ils pourront alors
  ,restant fidéles à leurs convictions approuver pour la plupart le traité à la Chambre et au Sénat.
  C'est un peu tordu mais c'est du Hollande tout chié."
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5 février 2008 2 05 /02 /février /2008 00:09
L'actu, notamment chez moi à Versailles, c'était aujourd'hui le vote du Parlement pour modifier la Constitution en vue de la ratification du traité européen.
Déjà que je ne suis pas doué en Politique, en Economie, me voilà convaincu de cécité en matière de casuistique socialiste.  Qui peut m'expliquer la logique de la cacophonie des Socialos à propos de leur vote, ou non vote?
J'ai imaginé Hollande répétant son discours dans sa chambre d'hôtel.
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4 février 2008 1 04 /02 /février /2008 17:48
Cette usine sidérurgique lorraine d'Arcelor-Mittal devrait être fermée. Mais Sarko s'y est rendu ce matin et a déclaré aux ouvriers que l'Etat investirait pour la sauver. S'il s'agit de "préserver l'emploi" ou de tactique électorale, nous savons tous que ça ne fonctionnera pas longtemps. Mais il s'agit peut-être d'autre chose.
Permettez-moi une anecdote.
Faute d'avoir su conserver intra-muros un savoir-faire opérationnel, une compagnie pétrolière bien connue a frôlé la cata financière à la suite  du naufrage en mer d'une importante plate-forme.
Piquant: une poignée de cégétistes motivés a fait passer à la Direction le message :"Il faut garder notre savoir-faire en travaillant nous-même dans les domaines stratégiques". Reçu 5/5: la boite a racheté une entreprise de forage.
Si Sarko veut faire de même avec le savoir-faire "métallo", je lui donne raison.
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3 février 2008 7 03 /02 /février /2008 15:44
Catastrophe en Chine: des intempéries ravagent le centre du pays bloquant routes, avions, trains. Des millions de passagers sont piégés. Le No-1 chinois en appelle au courage de son peuple. On estime le coût économique à 8 milliards de dollars, soit 5 milliards d'euros.
5 milliards d'euros? Mais c'est aussi le trou de la Société Générale, dont on nous dit qu'il sera de peu d'impact pour nous!! Alors, cata pour le géant chinois et bricole pour nous? Que nous sommes riches! Vite, Sarko, il faut voler au secours des Chinois!
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3 février 2008 7 03 /02 /février /2008 02:08
Donnons la parole au Sergent Garcia puisqu'il semble réduit au silence.
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