Grèves

Encore une actu relative à une grève: les contrôleurs aériens d'Orly vont reprendre le travail.
J'ai lu il y a qq temps que les dockers de Marseille, à force de grèves répétées, ont fini par tuer leur port, maintenant supplanté par Gênes et Barcelone. Les aiguilleurs du ciel d'Orly vont-ils en faire autant de leur plate-forme après l'avoir paralysée par une grève massive (à 40!) pour s'opposer à un déplacement de qq kilomètres de leur lieu de travail?
Ca me fait penser à la déclaration du leader des taxis, en grève victorieuse récemment:" On vient de montrer qu'on peut mettre la France à genoux."
Dans le fond, le seul qui aie montré qu'il en avait, c'est Bérégovoy quand il a utilisé les bulldozers de l'armée pour pousser dans le fossé les camions qui bloquaient les autoroutes.

Comments

[philippe]

sur le quai d'une gare à St Germain, en bordure du bois. Une quadrette de cgtboulistes en plein effort, en "pause" comme on dit,bien à l'aise dans leurs pompes "spéciales boules" probablement fournies par la SNCF, vêtement de travail oblige.Pendant leurs ébats, je m'escrimais à coller à côté du trou une rustine dont je n'arrivais pas à comprendre l'inéfficacité.

[HReiss]

Ah, mon bon Phil, j'ai bien rigolé à cette èvocation, bien dans ton style. Dommage que tu n'interviennes pas plus souvent sur ce blog.

[Al]

Est-ce que Sarko dispose d'assez de contrôleurs aériens militaires pour faire comme Reagan qui a foutu à la porte tous les grévistes. S'il avait le courage de le faire il démontrerait qu'il n'est pas que du vent.

[HReiss]

Cette grève m'a semblé être vraiment exagérée. Qui peut prendre en considération le sort des usagers? Le pouvoir, donc Sarko. Or, comme dans le cas des taxis, il s'est platement écrasé.  Je résiste cependant à la tentation de te donner raison.